配置参数

国六东风D9（12方）压缩垃圾车

国六东风D9（12方）压缩垃圾车底盘配置：

采用国六东风D9D底盘，玉柴 200（YCS04200-68）  发动机，法士特六档变速箱，4500轴距，前桥3.9吨后桥8.0吨，10.00R20钢丝胎，2315/排半驾驶室。

国六东风D9（12方）压缩垃圾车上装配置：

上装采用弧形箱体，优质  Q345锰钢制作，箱体满焊（自动焊接），箱体容积：10方-12方，4-8立方箱体边四第四，10-12箱体立方边四底五，12方以上边五底五，后双桥边五底六，前后双向蠕动压缩机构，尾部和侧边，双污水箱，压缩比≥2.5，高品质油缸，高密度液压油管，苏州中梅多路阀，合肥长源油泵，填充器举升油缸带锁紧装置，带西门子PLC电控系统，（手动自动两用）标配挂通翻转机构或垃圾翻转斗。标配车身高位示廓灯，边灯，作业照明灯，（特殊要求可加装定制）。

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压缩垃圾车又称为后装式压缩垃圾车，是收集、中转清运垃圾，避免二次污染的新型环卫车辆。利用后装填充器与垃圾桶或垃圾斗对接，一起组合成流动垃圾中转站，实现一车多斗垃圾无污染循环收集清运。有效地防止了收集、运输过程的撒落、飞扬造成的二次污染。

先进的电控系统。采用PLC（可编程序控制器）集成控制，控制电路在PLC内生成，采用逻辑回路保证各操作指令按顺序执行，同时保证各操作指令之间互锁，外部只有线路连接，降低了故障发生率，避免了误操作造成的事故，提高了可靠性。

液压举升安全回路。在举升填装器的液压系统中，设置了单向平衡阀。该阀不仅保证了填装器平稳下降，同时隔断了举升油缸与液压油管的直接连接，即使油管爆裂，填装器也不会突然落下，提高了使用安全性。

压缩垃圾车在压缩装填和运输过程中处于封闭状态。污水箱上安装有独特的排污阀，密封可靠，不易堵塞。填装器选装完全遮盖住填装器投料口，消除转运过程车尾气流扰动造成垃圾尘屑飞扬的现象，外观更加美观。